Primi Daily Scuolabus per la Regione Molise prodotti a Brescia e Suzzara

55 nuovi Iveco Bus Daily Scuolabus, interamente prodotti negli stabilimenti italiani di Iveco, sono stati consegnati dall’Assessorato alla Politiche Agricole della Regione Molise e destinati ai Comuni molisani a forte vocazione agricola per migliorare la mobilità degli studenti del territorio

55 Iveco Bus Daily Scuolabus saranno impiegati per il trasporto degli studenti di altrettanti Comuni molisani dislocati in zone svantaggiate dal punto di vista logistico. E’ la più importante fornitura di scuolabus realizzata da un ente pubblico locale negli ultimi dieci anni, resa possibile grazie ai fondi del Programma di Sviluppo Rurale (PSR) 2007/2013 ed alla lungimiranza dell’Assessorato alle Politiche Agricole della Regione Molise che ha colto la necessità di offrire un servizio efficiente di trasporto anche agli studenti residenti nei Comuni delle aree rurali.

La fornitura riguarda 18 Daily Scuolabus 40C17 (20 posti + 1) e 37 Daily Scuolabus 50C17 (da 32 posti + 1) che nascono da Daily Minibus furgone prodotti nello stabilimento di Suzzara (Mantova) ed allestiti in quello di Brescia. Sono dotati di motore Diesel F1C di 2.998 da 170 CV, una motorizzazione potente ed efficiente che garantisce elevate prestazioni, minor consumo di carburante e rispetto per l’ambiente grazie alle basse emissioni prodotte nel rispetto della normativa Euro 6 Heavy Duty. Tra gli equipaggiamenti troviamo l’aria condizionata per passeggeri e conducente, sensori di retromarcia, gomme quattro stagioni, impianto ESP 9 comprensivo di Hill Holder, LDWS, R66 antiribaltamento, dotazioni che li rendono al top di gamma per sicurezza, affidabilità e comfort. 

I Daily Scuolabus rispondono ai massimi requisiti in termini di sicurezza relativamente alla norma europea ECE R66 che prevede una sovrastruttura di rinforzo del veicolo che protegge i passeggeri in caso di ribaltamento, ma anche grazie a dotazioni come ESP9 (il sistema che garantisce il controllo elettronico della stabilità), Hill Holder (il sistema elettronico che permette allo scuolabus una partenza facilitata in salita evitando l’arretramento pericoloso del veicolo), LDWS (Lane Departure Warning System - sistema di avvertimento del cambio non intenzionale della corsia di marcia che avvisa il conducente per evitare colpi di sonno), DRL (Daytime Running Light – luci diurne a LED), airbag autista, fari fendinebbia, pneumatici quattro stagioni e sensori posteriori di parcheggio. Le principali dotazioni interne oggetto della fornitura includono l’aria condizionata passeggeri e conducente, il riscaldamento con termoconvettore, l’isolamento termico ed acustico del pavimento e del tetto, i sedili fissi per alunni di scuole medie montati su guide tutti dotati di cinture di sicurezza a 2 punti, il sedile per l’accompagnatore, il sedile autista regolabile e molleggiato, il pavimento in legno rivestito in PVC con finiture in alluminio, la porta di accesso anteriore elettrica rototraslante in avanti e l’uscita di emergenza posteriore con porta a due battenti. I veicoli inoltre sono coperti da garanzia totale Iveco, sia per la parte meccanica sia per la carrozzeria.